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Comment: Adapter De Nouvelles Bougies D’allumage

La bougie d’allumage est montée sur la culasse du moteur et positionnée avec son extrémité dans le cylindre. Une bougie est installée dans chaque cylindre et son seul but est d’enflammer le mélange de carburant et d’air comprimé. Cette combustion est ce qui crée l’énergie nécessaire pour que le moteur tourne et génère de la puissance.La bougie est commandée via le calculateur moteur car il est crucial que l’ allumage soit chronométréêtre parfaitement synchronisé avec la rotation du moteur afin de maximiser le rendement. Par conséquent, si, récemment, votre moteur a mal fonctionné ou si votre véhicule a eu des problèmes d’accélération, il est possible que votre bougie d’allumage soit usée ou défectueuse. Chaque cylindre de moteur contient sa propre bougie d’allumage et le nombre de bougies dans un véhicule dépend du type de moteur de la voiture. Un moteur V6 a six bougies d’allumage, un V12 en contient 12 et ainsi de suite.

Les bougies d’allumage ne s’usent pas très vite. En règle générale, ils ne doivent être remplacés qu’après 30 000 à 100 000 milles, toutefois, cela dépend du type de voiture que vous conduisez et du type de fiche de votre véhicule. Vous pouvez vous reporter au manuel de votre voiture si vous n’êtes pas sûr du kilométrage spécifique de votre voiture. Les bougies d’allumage usées avec le temps peuvent entraîner un kilométrage réduit, plusieurs problèmes de performances de la voiture et la possibilité que votre voiture ne puisse plus démarrer. Par conséquent, il est recommandé d’apprendre à remplacer vous-même les bougies une fois qu’elles ont atteint la fin de leur vie.

Outils requis:

  • Prise de bougie
  • Clé dynamométrique
  • Jauge d’épaisseur
  • Clé à cliquet
  • Extension de clé à cliquet

Selon le véhicule, des outils supplémentaires peuvent être nécessaires pour accéder aux fiches.

Première étape: localisez vos bougies d’allumage.

Les bougies d’allumage ne sont montées que sur les véhicules à essence car elles nécessitent une étincelle pour enflammer le mélange air / carburant. Les véhicules diesel utiliseront une bougie de préchauffage, qui s’allume à des températures extrêmement chaudes pour enflammer un mélange air / diesel extrêmement comprimé.

Les bougies sont situées à l’intérieur de la culasse. Sur certains véhicules, ils tomberont dans la culasse par le haut, tandis que sur d’autres, ils auront une entrée latérale. Ils sont contrôlés via l’ECU du moteur en utilisant soit un ensemble de bobines soit des câbles HT (câbles à haute tension) également appelés câbles de bougie.

Deuxième étape: Accéder à vos bougies d’allumage.

Soulevez le capot et retirez le capot du moteur. Localisez le paquet de bobines ou les fils HT et retirez-les. Un pack de bobines peut être boulonné sur la culasse, qui devra être déverrouillé puis retiré pour pouvoir remonter le pack de bobines. Les fils HT ne sont pas boulonnés et peuvent être retirés. Tirez doucement sur les fils de la fiche, vous devrez peut-être utiliser un peu de force car ils tiennent souvent fermement aux fiches.

Troisième étape: détachez vos anciennes prises.

À l’aide d’un chiffon propre, enlevez la poussière et les débris éventuellement coincés autour de la bougie. Cela garantit qu’aucun débris ne restera coincé dans vos cylindres une fois votre bougie éteinte. Une fois que c’est propre, débranchez la fiche en utilisant la prise et après les avoir retirées, vérifiez les extrémités des bougies pour rechercher toute indication sur l’état de votre voiture. Si le bouchon présente un liquide noir à la pointe, cela indique que votre voiture fonctionne trop bien en essence et en air. D’autre part, le liquide blanc présente un faible ratio essence / air dans votre véhicule. Il est recommandé de le faire avant de jeter vos anciennes bougies à la poubelle.

Quatrième étape: Gap your plugs.

À l’aide de la jauge d’épaisseur, écarter les nouvelles bougies d’allumage que vous prévoyez d’installer. L’espace requis entre les deux électrodes dépend du type de voiture que vous possédez mais il se situe normalement entre 0,02 et 0,06 pouce. Pour connaître l’écart requis pour votre voiture, reportez-vous au manuel de votre véhicule.

Cinquième étape: installez vos nouveaux plugs.

Une fois que vous avez défini le bon espacement pour la fiche, réinstallez-les simplement de la même manière.Assurez-vous qu’ils sont serrés au couple correct, puis replacez les fils de la bobine / HT. Enfin, vous pouvez fermer votre capot.

Votre travail est terminé! Si vous pensez que le remplacement d’une bougie d’allumage nécessite trop de travail ou si vous n’avez tout simplement pas le temps (la vie est très occupée de nos jours), ne vous inquiétez pas, chezSinspeed , nous pouvons faire le travail pour vous! Réservez votre véhicule dès aujourd’hui dans notre atelier de réparation automobile à Greenwich!

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